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發(fā)布時(shí)間:2023-08-31 16:51:15 文章來源:壓電雨量傳感器 作者:超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀
隧道是一條比較封閉的公路,能見度差對隧道來說是一個(gè)很重要的隱患。如果車速過快,很容易與前車追尾,再加上場地狹小,增加了救援難度。因此,國內(nèi)隧道一般限速在60km/h或者80km/h的隧道居多。并且隧道口會安裝測速攝像頭。
隧道能見度檢測儀是用來測試隧道中能見度的儀器,其測試原理為:透射。發(fā)射/接收器和反射器相對布置,在利用支架固定對準(zhǔn)的情況下光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為檢測光束,它的安裝間距為3米(雙光路來回,實(shí)際探測光路在6米處),接收機(jī)由于灰塵的衰減而得到信號,然后加工成測量值。
隧道中交通安全至關(guān)重要,隧道管道特點(diǎn),把行車“運(yùn)動(dòng)效應(yīng)”表現(xiàn)到極致。駕駛員在隧道中行車,視線逐漸縮小,將無法看清四周及兩旁狀況。又因汽車尾氣及煙塵排放量大,加之隧道通風(fēng)不良,可造成鹽霧積聚,能見度進(jìn)一步下降,故需及時(shí)測定隧道能見度以采取相應(yīng)對策。
隧道能見度檢測儀安裝在隧道內(nèi),對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行采集后傳輸至后臺管理中心,儀器發(fā)生故障后自動(dòng)發(fā)出警報(bào),其輸出方式多樣化,具有自動(dòng)補(bǔ)償?shù)忍攸c(diǎn)。
目前市場上已開始逐漸普及隧道能見度檢測儀的應(yīng)用。該設(shè)備適用于高速路段,應(yīng)用廣泛,工作平穩(wěn)、使用壽命長。
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